团泊湖有地铁吗？
目前看来，团泊湖西区是没什么希望通地铁了。 最近国家推出了《城市轨道交通规划建设标准》，对地铁、轻轨的建设提出了更高的要求。 其中很重要的一点就是“客流密度”的要求，即一条线路每公里承担的旅客出行量（万人次/日）要达到一定的值才能建设地铁，否则就只能改造现有的公交系统或者规划新的公交线路。 而从现有资料显示的天津规划中的地铁5号线二期终点站“京华路”到团泊西站的距离差不多18km的样子，按2A类区间计算（也就是最远点的乘客人数和最近点乘客人数之比），每公里的承载客流量只有3600人左右。
虽然这一数据是按客流需求最少的情况下的数值，但跟现在天津大部分已经建成运营的地铁线路相比还是差了不少。比如一号线从刘园到洪湖里，中间还要经过南京东路这样的繁华路段，按2A类区间估算，每公里承担的客流量都有5400人；三号线从天津站到小淀也才7.5km，但按同样的方法估算每公里承载的客流量也有5400人。 因此从国家层面来说，团泊西暂时是通不了地铁的了。
但这并不是说以后就没有希望了，毕竟这只是一个规划指导目录。要真正落地，还要看国家相关部门和天津市的规划。而且这次文件中也说了，对于轨道交通规划的报批程序进行了优化，也就是说未来如果条件成熟，团泊东、团泊西是有望先通地铁再补报规划的。 但这样的话就必须得重新走审批流程，时间估计很难说。而如果没有地铁的话，团泊西区的交通优势就完全被截胡了，将来可能只能依靠快速路和高架桥来连接市区和西青。