团泊湖有地铁吗？
目前看来，团泊湖西区是没什么希望通地铁了。 最近国家推出了《城市轨道交通规划建设标准》，对地铁、轻轨的建设提出了更高的要求。 其中很重要的一点就是“客流密度”的要求，即一条线路每公里承担的旅客出行量（万人次/日）要达到一定的值才能建设地铁，否则就只能改造现有的公交系统或者规划新的公交线路。 而从现有资料显示的天津规划中的地铁5号线二期终点站“京华路”到团泊西站的距离差不多18km的样子，按2A类区间计算（也就是最远点的乘客人数和最近点乘客人数之比），每公里的承载客流量只有3600人左右。
虽然这一数据是按客流需求最少的情况下的数值，但跟现在天津大部分已经建成运营的地铁线路相比还是差了不少。比如一号线从刘园到洪湖里，中间还要经过南京东路这样的繁华路段，按2A类区间估算，每公里承担的客流量都有5400人；三号线从天津站到小淀也才7.5km，但按同样的方法估算每公里承载的客流量也有5400人。 因此从国家层面来说，团泊西暂时是通不了地铁的了。
但这并不是说以后就没有希望了，毕竟这只是一个规划指导目录。要真正落地，还要看国家相关部门和天津市的规划。而且这次文件中也说了，对于轨道交通规划的报批程序进行了优化，也就是说未来如果条件成熟，团泊东、团泊西是有望先通地铁再补报规划的。 但这样的话就必须得重新走审批流程，时间估计很难说。而如果没有地铁的话，团泊西区的交通优势就完全被截胡了，将来可能只能依靠快速路和高架桥来连接市区和西青。
禹敏优质答主据天津市规划和自然资源局官网的消息，地铁10号线、8号线及8号线延伸线（团泊线）工程正在履行规划审批程序，其中团泊线工程方案目前仍在研究论证中，市规划资源局将结合工作实际，进一步做好线网规划与国土空间规划、相关区域规划等的统筹协调，积极配合相关单位做好规划审批服务工作。另据市民政局回复，目前团泊地区的规划仍在调整中，具体命名方案待规划确定后按程序进行研究命名。
其实早在今年四月初，就有网友针对此问题给市长留言，并得到了天津市规划和自然资源局的回复。在该回复中，我们可以看到团泊线工程方案目前仍在研究论证中，这也就意味着团泊线工程并未进入前期立项阶段，仍处在工程规划方案研究阶段且仍存在变数。也就是说，团泊地铁仍有可能被调整规划变更走向甚至取消。
其实一直以来关于地铁团泊线能否建成的讨论就没有停止过，支持者和反对者都有各自的依据。支持者认为，团泊湖地区经过多年发展已经有相当雄厚的产业基础，每年吸引大量人口前来工作、旅游和学习的同时也产生了大量的交通需求，再加上团泊地区正在大力发展教育等产业，引入了南开学校大学附属高中部、天津医科大学等高等院校以及诸多中小学教育产业，随着未来团泊地区教育等产业规模扩大，学生也将逐渐增多，地铁团泊线的建设可以有效加强团泊地区与外界的交通联系，满足未来团泊地区日益增多的客流量所产生的交通需求。
而反对者则认为，目前团泊地区距离市中心较远，目前又缺乏连接团泊地区与外界的高等级道路，地铁团泊线的修建对于团泊地区拉动作用不大。况且团泊地区的交通以客运为主，小汽车等出行工具少，建设地铁等高投资的轨道交通工程存在缺乏客流等多种不利因素。
