2018年9月1日，广州地铁线网总里程达507公里，车站总数增至465座（未含机场线和有轨电车）。按照规划，到2030年，广州轨道交通（不含机场线）通车里程将达到731.7公里。 广州是亚洲唯一一座建成高速、高密度、大型客流集散的地铁网络城市。 “十二五”期间，广州累计投入运营资金约1200亿元，建设地铁新线路318公里，使广州地铁从“四线市区”迈向“十轨跨市域”，形成辐射全市、贯通东西南北的中运量快速公共交通体系。
目前，广州地铁已经开通线路共有13条（含2条环线），其中已开通2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线一期、8号线一期和13号线由广联通信系统集成公司参与建设并提供通信设备。在已经通车的13条线路中，17座车站为换乘站点。 在建线路共5条（含1条环线）。
广州还规划建设了2条城际铁路和1条有轨电车线路，并将与佛山携手打造第一条跨省地铁——广佛地铁！
敖钰溱优质答主地铁一号线是广州市的第一条地铁线路，地铁一号线呈东西向，广州市中心贯穿东西的交通大动脉，于1997年11月10日开通运营。地铁一号线由西朗站至广州东站，全长18.6公里，共设车站16座。地铁一号线为广州地铁线网中的骨干线路，与广州地铁线网中所有线路均有换乘关系。
地铁二号线是广州地铁的骨干线路之一，东西走向，连接广州火车东站与白云机场，呈带状贯通广州新老城区。该线首通段(嘉禾望岗至广州南站)于2005年12月28日开通，后通段(广州南站至三元里)于2009年12月28日开通。广州地铁二号线全长21.8公里，共设车站19座，其中换乘站9座。
地铁三号线是贯穿广州市主城区南北的骨干线路，是广州地铁客流量最高的线路，也是世界上客流量最高的地铁线路之一。地铁三号线首通段于2005年12月28日通车，全线及北延段(体育西路至机场北)于2010年12月28日开通。地铁三号线共设置30个车站(含体育西路、番禺广场换乘站)，全长40.5公里。广州地铁三号线北延段起于体育西路，经天河、越秀、白云三个行政区，止于嘉禾望岗，沿东风路、机场路等城市发展重要走廊，途经广州大道站后方案起于嘉禾望岗，沿广成路、金贵路、永兴路、扶摇路、三元里大道、解放北路、解放中路、较场西路、仓边路、人民路线行驶，至大塘后转入中山一路并沿中山一路行走至同德围，止于白云堡，全长约22.1公里，全部为地下线，沿途设站13座，其中换乘站4座。
地铁三号线北延段起于机场南，沿花都大道、云山大道、望亭路、迎宾大道等道路行驶，途经花都火车站、汽车城和市中心，止于龙归，全长约30公里，全部为地下线，沿途设站9座，其中换乘站3座。广州地铁三号线东延段起于天河公园，沿黄埔大道、临江大道、中山大道东行，穿过新化快速后，下穿珠江进入海珠区，沿新滘东路东行，过赤岗路后折向南，下穿磨碟沙、艺洲路后进入琶洲。出琶洲站后线路继续东行，下穿珠江进入番禺区，沿规划化龙水道、华洲北路、新造路走行，过富华北后线路转向东北行至广州新城西十路，线路沿广州新城路向东行，至终点广州新城，全长约21公里，全部为地下线，沿途设站10座，其中换乘站6座。
