地铁一般深度多少?

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我做过最深的地铁,位于莫斯科,深达84米(接近30层楼高)。 那还是2017年的时候,我们跟着一个俄罗斯客户做项目合作会谈,在谈判过程中,他突然提出想在电梯里谈谈,于是就有了下面这一幕: 是的,你没看错,就在如此狭小的空间里,两个人面对面坐着,然后开始了讨论。

当时我想的是,这货不会真的谈事情吧,别是在吓唬我吧!然而,我错了…… 电梯下行到一半的时候,客户开始询问起这个项目的前期报告来。说实话,当时我差点哭出来,心说大哥你到底在不在理直气壮地抢我的蛋糕啊! 更恐怖的是,这个电梯没有任何警示标志,提示你它很深,周围环境也很黑暗。我当时害怕极啦,感觉好像掉进了深渊,眼前一片漆黑。

后来,我还是硬着头皮陪他下到隧道最底层。不得不说,在这么恐怖的地下迷宫里,能够面不改色心不跳地谈生意,真是需要强大的心理素质呀! (补充一点:这趟行程并没有白跑。事后我们获得了该项目的订单,成功中标。)

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地铁一般修建在地下10米至40米的位置。地下10米至40米空间,是适宜修建地铁的深度。因为,深度不足 15米,振动影响难以消除,噪音也大。而深度如果超过40米,工程造价会大大增加。

一般地铁深度大约15--20米左右。地铁深度指地下车站的埋深来说,一般在10~20米左右较合适,若超过30米就称为深埋,超过50米称为极深埋。

通常,修建地铁时,隧道顶部要有10米的回填土以减少地面受到的震动和产生的噪音。专家表示,目前北京的地铁都是按隧道顶离路面15米深设计的。虽然未来北京地铁将达20余条,在市区内将有1 50多个交叉点,但这些交叉点的交叉层距也有10米,且交叉处的两隧道基本是垂直交叉,相互干扰很小。

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