洛溪是几号线地铁站？
现在广州地铁建设如火如荼，但经常看到有关“因施工影响导致居民交通不便，需要绕行”的报道或告示。 作为普通市民，我很好奇这些施工带来的影响到底有多大、绕行的距离有多少。 所以我想到了用脚来丈量的方法——在工作日分别于早高峰和晚高峰乘地铁，每趟地铁记录自己的行程，以判断需要花多少时间进行绕行。 我所在的公司离番禺广场站较近，因此就选择了这个站点开始我的测量。我在早高峰和晚高峰各乘地铁两趟，两趟之间相隔3小时左右。
1月5日 （一）早上7点40分，我从番禺广场站进站，乘坐地铁二号线到海珠广场站。由于是早上，所以车厢里的人不是很多。 （二）8点20分左右，我到达海珠区政务服务中心，从A出口出站。 为了计算方便，我将这次实验的耗时记作1小时。
1月6日 (三)昨晚下班后我再次来到番禺广场站，按照同样的方法进入地铁二号线，前往海珠广场。 （四）晚上我赶回公司吃晚饭，期间接到朋友电话约我晚上一起坐船看江滨夜景。于是我乘坐二号线到公园前换一号线到广州火车站，再转乘127路公交车到珠江宾馆下车。 由于换乘次数较多，加上上下班高峰期，路上花费了1.5个小时。
1月7日 (五)今天同样在白天时间做了同样的测试。早上7点40分左右我从番禺广场站乘地铁二号线到海印桥站。 (六)8点15分左右，我到达广东财经大学（珠水校区），从B出口出站。 同样是上午的时间，路程却比昨天快了很多，只花了半个小时。
经过这几天测试，我发现工作日早晚高峰时，从番禺广场站乘坐地铁到海珠广场站，正常情况只需5分钟。而受到施工影响，乘客需要多走一公里左右的路程。 但是，我发现在非高峰时段（如周五下午，节假日等），从番禺广场站到海珠广场站无需绕行，可以直达。 有网友可能会问，为什么不选择地铁十三号线？因为目前十三号线还没开通哦！