2018年12月29日开通的八号线，不是琶洲站，是万胜围站 不过，在建设五羊邨站时，由于该站点位于越秀区与天河区交界处，因此该站曾同时隶属于广州市内四区（东山区、越秀区的“大”字部门）管理；而此站到广州体育馆站的区间隧道工程则是属于老广州地铁二号线的延长线路。
2003年时，原广州市规划局对《广州市轨道交通五号线工程规划方案》进行批前公示，其中显示该线设5个站点，分别为石牌桥站、岗顶站、华师站（现华南师范大学站）、天河客运站、上社站。但该线路的建设进程受到征地拆迁的影响，进度较为缓慢。
直到2004年3月底才完成了石牌桥站至天河客运站段的土建施工，开始进入铺轨阶段；同年12月26日，五羊邨站随二、三号线的通车而开通；而其余站点则依次于此后两年陆续建成并通车。
2007年6月28日，五号线西延段（西三站—广州西站）动工兴建，使该线路成为首条连接火车站和机场的地铁线路；同年12月26日，万胜围站随八号线的通车而开通运营。
以上资料来源于百度百科 五号线本来要通到广州东站的，但是由于拆迁问题导致一直不通。现在要在燕塘站跟三号线换乘，在体育中心跟一号线换乘。
楚楠婷优质答主广州地铁8号线，又名广州地铁赤沙线，是中国广州的一条快速轨道交通线路，贯穿“一主三副”市区组团，途径白云区、越秀区、海珠区三个行政区域，并设有一条通向番禺区的琶洲支线。
广州地铁8号线由广州地铁集团有限公司负责投资建设、运营管理；其中，文化公园至万胜围段于2010年11月3日建成运营，凤凰新村至文化公园段于2014年12月28日建成运营，琶洲支线于2023年3月31日建成运营。
线路东起万胜围，沿新港路、阅江中路、阅江西路、滨江东、东风西路、环市西路、增槎路等广州市中心城区道路走廊敷设；琶洲支线起于琶洲站，在北沥立交以东与环城高速公路立交，后转入双鹤路后下地沿双鹤路敷设。终点为番禺区大学城中站，途经海珠区，跨越珠江后航道和三枝香水道，进入番禺区大学城岛。8号线全长21.82千米和22.995千米（含琶洲支线），共设有21座车站（含琶洲支线），由北向南分别为凤凰新村、光复新村、华林寺、陈家祠、西村、聚龙、鹅掌坦、同福西、宝岗大道、沙园、客村、江南西、昌岗、宝业路、垫埠西、鹭江、聚龙（琶洲支线单设2号出站口）、琶洲、万胜围（换乘广州地铁4号线）、磨碟沙、大学城中（换乘广州地铁3号线），全为地下线路。列车采用6节车辆编组。
