宁波机场可以坐地铁吗?
2017年冬,本人在杭州上城区工作,下城有套房,一日中午在住处附近地铁站买了一个煎饼果子当午餐,因为急用,就直接站在马路边吃了(别学我),结果被一个开奥迪的哥们给骂了,理由是我吃的太香,影响他开车了!于是两人就吵了起来……(别学我) 后来,因为对杭州地铁的不解及仇视,遂买了张地图开始研究,发现北京、上海等地都有地铁通到机场,而唯独杭州没有,甚感稀奇。
后百度之,方才知道,原来杭州是在修通往机场的地铁,而且已经通了。至于为什么不修进机场内而是选择在外面等候,我也不清楚,可能是和高铁一样,为了节约土地资源吧。 至此,因为这件事我对杭州的地铁服务留下了恶劣的印象。
再然后,今年八月随家人去宁波游玩,下了飞机想坐地铁去市区(本人在南京上学,所以很少乘地铁),结果来到航站楼后我傻眼了——居然没!有!地!铁!(后来查了才知道建设中的地铁4号线南延段直达机场) 当时我真的是懵逼了,第一次见机场没地铁的,赶紧打了出租,价格还特么贵得离谱。
后来才了解到,除了杭州外其他城市的机场都是把交通放在优先级别的。而杭州显然是把房价放在第一位考虑的。
宁波栎社国际机场位于中国东海之滨、浙江省的东部沿海,坐落在宁波城区西北11公里处的栎社镇。机场于1976年12月动工兴建,1977年5月1日建成通航。机场原占地455万平方米,跑道长2800米,宽45米,可供波音757、波音767及以下机型起降。2002年6月8日起,机场按4E飞行区标准扩建。扩建工程于2008年12月28日正式竣工通航,扩建后机场新老跑道并存,新建1条3400米平行滑行道,飞行区等级达到4E级。机场航站区面积达到23.71万平方米,航站楼面积达到11.52万平方米,机坪面积达到40.81万平方米,拥有停机位51个,可满足年旅客吞吐量1500万人次、货邮吞吐量20.6万吨的保障要求,可保障A380等大型飞机的起降。
从2013年下半年开始,地铁2号线开始动工修建,到2015年年底,机场段完成“三权”移交。2016年3月19日,随着2号线一期“机场”站的开通试运营,宁波机场真正迈入地铁时代,实现了机场和轨道交通的“零距离换乘”。
地铁机场经济区
2017年年底,宁波城市轨道交通二期建设规划正式批复。地铁3号线二期在机场站分岔,新辟线路将连接栎社国际机场和宁海。3号线二期与2号线一期在“机场”站交汇,这意味着栎社国际机场真正进入了“双地铁时代”。