成都地铁几节？
成都是按里程收费的，起步价2元，坐5公里以上（含5公里）每增加1公里加价1元，也就是坐6公里要花3元；坐8公里要4元；坐9公里要5元……以此类推。 这样算起来，乘坐的距离越远，花的钱就越多。例如从人民公园到成都西站是3元，而坐到成都东站却是7元。 但如果是乘坐地铁1号线或2号线到犀浦或者茶店子客运站，就不受里程限制，无论坐多少站都是2元。
值得注意的是，根据成都市物价局发布的《关于成都地铁票价的批复》，按照“远端出发，就近进站”的原则，乘客在起点车站上车时，所持车票与列车终点站无关。也就是说，如果乘客在近端乘车，比如离自己住处很近的地铁站，坐了几站地后，即使到了终点站，也不用额外加钱。 不过，这种优惠政策有门槛，只有“首次进出站时间在60分钟内且同一帐号的乘客”才能享受此优惠。如果乘客想去远一点的景点、商场等，在中间车站下车再重新进站乘车，就需要补交差价了。
成都地铁1号线是贯通成都市中心的南北向骨干线，为成都地铁线网规划中线网骨架线，于2010年9月27日开通一期工程。南起五津站，北至青白江东站，线路由火车南站向北沿三环路东五段、神仙树南路、三环路北一段、北二巷、人民北路二环内至骡马市转金沙遗址路、花照壁下行至成都火车站北广场，再沿规划环十一路至荷花池，北上沿北三环路横穿府青立交，沿三环路一段府青路二、三段至三环路凤凰立交转向成彭路、再转向白果路后沿成彭快速路至青白江区凤凰湖，之后沿凤凰大道至青白江东站。共设车站34座，全部为地下车站，其中换乘站14座，列车采用4动2拖6节编组B型车。
成都地铁1号线南延线由五津站向南沿正东街、迎宾大道、五津场三线连接线、规划三环路、羊米路、环湖路、滨湖路到达华阳站。
成都地铁1号线北延线由青白江东站向北沿凤凰大道到达凤凰新城站。
