地铁横杆离地多高?

阿彬芙阿彬芙最佳答案最佳答案

我坐过最高的离地面大概4米左右的,这种一般是在地下停车场或是地面建筑进出口处,主要是为了防止车辆进出时与行人发生碰撞; 还有一种就是在人行道上,在绿化带旁边的那种,这种一般高度应该不超过2.5米,主要目的是防止行人在经过绿化带或者路边树时不小心被刮伤或碰到; 再一种就是一般出现在小区里,这个高度就不一定了,因为毕竟不是公共道路,而且环境比较复杂,所以设置的高度和结构形式都不少,不过一般都不会太高; 最后一种应该是大家经常遇到但是不怎么注意的,那就是电梯里的安全扶手,这种一般都在2米左右,也是为了防止人员在电梯出现故障是受到保护。

当然,还有别的类型的安全立杆,不过以上几种应该算是常见的。 除了立杆以外,还有一些其他的安全防护措施,比如对于需要进出的洞口(如地铁出入口、地下车库入口等),会采用防护栏杆进行封闭,防止意外的发生。 另外,在一些容易发生倾倒或者坠落的地方也会设置相应的防护措施,如在建工程外墙,一般会有悬挂安全带的装置; 在一些塔吊顶部,由于空间较小,可能会将安全带插销插入天花板内,用的时候抽出来,完成系安全带的过程。

最后,不管是安全立杆还是其他的防护措施,最重要的还是要加强日常检查和维护保养,这样才能真正确保发生危险情况时的有效使用!

山新南山新南优质答主

地铁横杆的高度是1.72米,上下车的时,行李最好不要往横杆上堆。

地铁属于城市轨道交通系统,是指在城市中修建的快速、大运量的轨道交通系统。目前世界上只有少数大城市有地铁。地铁一般修建在地下,有的城市因为交通等原因,在地上修建地铁,称为“轻轨”。地铁不仅能够减少地面交通阻塞,降低环境污染,而且遇有战争时还可以用作人员防护和指挥工程。

与其他交通方式相比,地铁主要的优势在于其发车密度高,运力大。世界上大多数地铁系统只在指定时间里服务,例如周末及节假日晚上会延长服务时间。近年建设的地铁通常配有闭路电视、乘客信息服务系统和手机网络覆盖系统。地铁列车大多使用铰接式或带有包板的B型车,甚至大容量的A型车,车辆连挂数量在4至12辆之间不等。在部分路线上,由于受车站限制,列车不能使用长编组。在这种情况下,可以使用小型车辆,例如东京的京王井之头线。

虽然有轨电车或铁路有时使用地下或高架线路,但这些线路并不一定属于地铁系统。例如有轨电车的地下段有时称为地道电车。

我来回答
请发表正能量的言论,文明评论!