广州飞北京多久?

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从广州到北京的飞行距离是1588公里,乘坐国内航班的话一般需要飞行2小时30分钟左右,而乘坐国际航班则需要飞行3个小时左右。 以每天平均飞行两个航班计算,南航的广州分公司一年大约可以运行720个航班,总航距达到346800多公里。 这些数据看上去很可观,但是与全国最大的航空公司——国航相比则显得逊色不少。

国航每年运送旅客大约5000万人次,航程超过1280万分公里,相当于绕地球赤道达26圈之多! 在飞机重量和乘客人数不变的情况下,多载一架飞机就相当于多燃烧一百公斤燃油。节约燃油就是为企业节省成本,为环境保护作贡献。 所以,我们经常会看到飞机上面有工作人员检查是否有行李占据旅客的座位、督促旅客系好安全带,在起飞降落的时候还会要求乘客收起小桌板、调直座椅靠背,这些都是为了减轻飞机重量、减少油耗、保护环境所采取的措施。 作为民航大国,中国每年消耗的石油高达亿吨,仅民航行业每年就消耗100万吨油,这一数字已经接近美国汽车行业的耗油量。

为了应对日趋严峻的空气污染问题,中国制定了《中国制造2025》,将绿色制造作为重点发展方向之一,民航行业也在推进绿色发展的转型。 除了提升机上服务、加强机组管理之外,航空公司还采取了不少节能减排的技术措施,包括选用大型客机实现一机多型、延长机龄、优化航线网络等。 中国民航局也制定出台一系列政策,鼓励航空公司在安全前提下,增加航班执行率,降低燃油消耗,提高经济效益,促进行业发展。

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从空中距离来讲,广州飞往北京是1600公里左右,实际飞行航线因为绕航、等待或者其它调配会有一些变化。以A320为主的中程客机为例:

平均的巡航速度大约800公里/小时,1600公里大约需要飞行2小时。飞行时间要受飞行距离和机型巡航速度的影响,飞机的巡航速度除了机型有关,受飞行高度、重量、顺逆风等影响也有变化。一般来讲飞国内航线,飞行距离2小时以内的飞机是A320或者B737为主,2-4小时是A330-200或者B787等中远程飞机为主,4小时以上的超远程航线多以A330-300来执飞。

实际飞行中因为调配可能需要在空中等待,这主要受到目的地机场流量控制、军方空域活动、备降场开放情况、前方飞机故障等待情况等影响,一般以上情况出现时空中流量会变得非常大,需要调配时会安排飞机空中等待,而等待的飞行规则是固定的,大致是在等待定位点,以固定的等待空域保持15或20公里的间隔顺时针飞行,当满足进入进近条件时会以最晚等待的飞机开始逐一指挥进近落地。

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