上海沪南公路在哪个区?

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沪南路在上海市浦东新区,北起大统路的西宝兴公墓,南至真南路627弄。 历史上曾属上海县,1958年前分属黄浦区和静安区。现在分为两部分,北部属浦东新区,南部属普陀区。

“人民路”和“光复路”(又称光复东路)曾是南北交通的干道。民国二十二年(1933年)修筑南苏州路后,改由石门一路、石门二路通过。

抗日战争胜利后,为修筑京沪高速公路起点,将北苏州路南侧拓宽并拆除部分民居。至1946年底竣工,称为“京杭国道”,并在今凤阳路、万航渡路一带新建长途汽车站、行李仓库等。

随着市区扩张和道路交通建设的发展,原位于静安区境内的沪南路被逐渐改建或拆除。

今天的沪南路是指东起北苏州路,西至镇宁路,全长4.3公里的路段。其中,北苏州路—光复西路段于1949年后陆续建成,是当时全市唯一一条沥青路面,被称为“大马路”;而光复西路—镇宁路段则是1956年至1957年建成的,由于这段道路地处市中心,施工条件差,加之当时资金短缺,造成工程质量问题不断,后被喻为“豆腐渣”。 “文革”中,这条马路曾被改名为“东风大街”。1980年复称沪南路。

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沪南公路纵贯芦潮港、宣桥、惠南、新场、周浦、航头等镇,北起闵行区界,南至南汇新海塘,俗称南汇大路。1956年动工,1957年12月竣工,为县级公路,长38.2公里,宽5.5米。1959~1963年,公路扩筑,1965年建成通车,县道编号为“南汇县304线”。路基土方、桥涵工程由各乡组织民工施工。1967年,公路再次改建,1969年竣工,加宽路基、改直加高路面,路宽16米,建成弹石路面。1984年6月,沪南公路大修工程(芦潮港~川大河,长17.1公里)正式开工。1999年底,浦南运河桥(闵行区界~大川桥)段基本建成通车。2002年12月建成通车。2003年,沪南公路扩建工程全面竣工,路宽40米,为双向4快2慢路面,全长46.3公里。南汇撤县建区后,2010年路名改为沪南公路,市道编号为S203。

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