南宁飞曼谷多长时间？
在2017年之前，从南宁搭乘航班前往泰国首都曼谷是最为便捷的选择，每天都有两班直航飞机往返于两地之间；但可惜好景不长，受“泰中老”高铁的影响， 中国国际航空公司将自 4 月 5 日起，暂停运营北京—孟买、成都—清迈和昆明—仰光等三条国际航线，而此次停飞的客机均为宽体机，即 A330/A340 系列。 据国航官网显示，本次调整后，国航每天仍将有 4 个航班往返于沈阳与曼谷之间，每周共运行 28 个班次；每天也将有 2 个航班往返于天津与曼谷之间，每周共运行 14 个班次。东方航空也执行着每日 2 班由上海飞往曼谷的航班，而海南航空则有每日 1 班由海口飞往曼谷的客舱。
作为目前仍在执飞南宁至曼谷航线的三家中方航空公司之一，中国南方航空股份有限公司广西分公司（以下简称为 “南航广西分公司”）近日接受了《华夏时报》记者的独家专访，并就旅客们关心的最新飞行计划作了详细阐述。 南航广西分公司客舱部副经理马晓静告诉记者， 目前每天运行的南宁-曼谷航线是由广州总部调配 A330 宽体机执飞， 去程可载 346 人，返程则能容纳 334 人。乘客只需乘坐约四个小时就能抵达曼谷，比经停或中转的旅客节省近一半的时间。该航线也是自新冠肺炎疫情暴发后， 南宁机场复航的首条境外航线。 马晓静还表示，受疫情影响，当前航空公司对外运营的航班数量都作出了调整， 国内各大民航单位都面临着巨大的经营压力，而作为全球民航系统中最活跃的一颗 “卫星”，中国市场的发展情况势必会对其他地区的业务产生至关重要的影响。 为了挽回疫情造成的损失，各航运公司都在不停调整着自己的航线网络布局，期望能够抢回失去的市场份额。 以东南亚市场的旅客需求为例，虽然中国出入境旅游暂且停滞，但周边国家疫情的稳定无疑为跨境旅行带来了希望， 多家航空公司已经陆续恢复或增开包括泰国、越南、菲律宾及印尼在内的东南亚航线。