汽车游车什么意思？
“汽车游车”，是相对于“汽车驻车”（PARKING）的英文说法； 是指车辆停放过程中，存在因轮胎与路面摩擦而产生的噪音、废气排放等问题； 因为车辆是处于运动状态的，所以会产生噪音和尾气，这与自行车原理一样，只是自行车没有排量的问题，但汽车有涡轮增压等系统，因此汽车会有排量的概念！ 所以从环保角度来讲，“汽车游车”是不提倡的，应当尽量“汽车驻车”。 但是目前城市停车位紧缺，而人们又习惯开车出门，那怎么办呢？ 其实很多SUV车主都有过这样的经历：为了停得稳当一些，将车身侧方停放后，再向前移动两三米作为“临时起步线”，待需要再次启动时，直接顺势踩油门出发了。这样看似“完美”“机智”的做法确实存在弊端——由于车轮处于滚动状态，通过性虽然有了保障，但对底盘的伤害却不可避免。
1.对轴承的伤害 大大的滚动的车轮首先受到冲击的是车辆底部的轴承。在行驶当中，一旦遇到坑洼或者道路起伏的时候，车身会突然倾斜，此时车辆底部受力不均，容易损坏轴承。另外经常处在非水平的路面上行驶会对轴承的使用寿命产生一定的影响。如果车辆经常在沙石地面行车，那么对底盘的伤害就会更大。 2.对悬架的伤害 同样受到冲顶和侧倾的影响，汽车的悬架会受到伤害。尤其对于前驱、四驱车型来说，发动机重量集中于前面，车辆行驶中前束的调节功能就会减弱，导致汽车跑偏的几率增大，从而加剧对悬架的冲击。有些车辆在出厂的时候可能进行了底盘防锈处理，但是如果在野外涉水或者在不良路况下长期开，有可能出现底盘生锈甚至腐蚀的情况。尤其是底盘金属部件之间的垫片或塑料保护件若发生腐蚀或磨损，可能会造成底盘异响或故障，应予以注意。 如果发现底盘有异常声响或是抖动现象，应及时检查、保养。
3.对其他零部件的危害 “汽车游车”时，由于轮胎与路面的摩擦会产生大量的热，而这些热量会对其他零部件的正常工作产生危害。尤其是当前空调都是依靠发动机冷却系统散热的情况下，这种影响更为明显。如长时间高温状态下，发动机各部件之间可能会相互磨损，降低发动机使用寿命。