西安有什么站？
西安北站
西安北站是全国铁路“八纵八横”枢纽站和西郑高铁（西安至郑州）、大西高铁（大同至西安）等高速铁路的起（终）点站，主要办理郑西、大西、西成高速动车及包西、陇海、宁西普速旅客列车客运作业，是西北地区最大的交通枢纽和欧洲A级站，被铁道部命名为“中国最美高铁站”。站房面积33.84万平方米，总面积相当于46个足球场大小，旅客最高聚集人数10000人，日发送量12万～15万人次，高峰小时发送量15908人，高峰小时旅客发送密度为118人/（m2·h），车站规模11台21线。
西安东站
西安东站是国家高速铁路网“八纵八横”包海、京昆通道的重要组成部分，是西安铁路枢纽“米”字形高铁旅客枢纽的关键工程之一。站房面积约31万平方米，规模13站台27线，建筑采用“秦山渭水、丝路新章”的设计主题，由高架候车层、地面层和出站层三层建筑及两侧高架落客匝道组成。建成后将极大缓解既有西安站、西安北站运输压力，推动关中平原城市群更好地融入国家“八纵八横”高铁网络，对优化完善区域枢纽布局，加快构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道具有重要意义。
阎良北（规划）
阎良北站是包海高速铁路通道组成部分的西武高速铁路沿线所设的9座车站之一，该站是机场线在阎良境内设立的一个站点，位于阎良国家航空高技术产业基地，规划车场规模为2台4线，设站房1座，站房规模5000平方米，站台形式为2座8米高站台，2座550米长岛式中间站台，出站地道1座，连通车站两端市政道路。
灞河（规划）
灞河站是西延、渝西高铁引入西安枢纽工程所建设的主要客运车场，将办理西延、渝西高铁动车始发终到作业，规划车场规模为6台15线，设站房1座，站房规模为10万平方米。