2017年4月，一条全新的地铁线开工了！它就是上海地铁9号线延伸段，在松江的这段线路开始施工建设。 这也就意味着从 2006年建成通车的9号线一期，将延伸至松江，从而成为连接普陀真如、长宁天山和松江大学城的一条重要交通干线。
同时这也是上海市轨道交通第一期工程的收尾项目之一。 对于上海市民来说，这个工程意义非常重大，因为它的建成意味着上海轨道交通“换乘之王”的诞生——这个工程的换乘站多达5座，分别是宜山路站、柳州路站、静安寺站、中山北路站和东江湾公园站（在建）。通过这里你可以换到 1、2、3、4、5、7、8、10、11号线以及未来要建的14号线。 在这些换乘站上，只要花上短短几分钟的时间就可以实现不同轨道之间的自由转换。从此再也不必像以前那样，为了转一次车而绕一大圈了。
修冬采优质答主上海9号线是上海市轨道交通路网的重要骨干线路，运营线路全长约28.6公里，共有23个站点，其中4个换乘站，途经松江区、闵行区和徐汇区三区，设春申车辆基地及松江南郊停车场各一座，控制中心位于七宝。
9号线一期工程东起漕河泾开发区站，横跨“卢湾区、徐汇区、闵行区、松江区”四个行政区，止于松江新城站。该线作为市轨道交通路网的重要骨干线路之一，是联系中心城和松江区的主要客运交通线路。该工程于2003年5月开工建设，2005年7月9日顺利实现轨通，2005年12月30日通车运营，工程总工期32个月，比国家工期定额42个月缩短了25%。一期工程线路全长约13.2公里。均为地下线，设站11座，其中换乘站2座，设春申车辆基地1处。线路由漕河泾开发区站向南经古美、莘庄、七宝至松江新城站。主要沿合浦路、漕宝路、七莘路、新松江路—人民北路—中山东路走行。
