苏州站有地铁吗？
苏州目前有4个火车站 一个是京沪高铁苏州北站（相城区） 另一个是沪宁城际铁路苏州站（姑苏区） 还有苏南硕放国际机场火车站（新吴区） 最后一个就是历史上最老的火车站——苏州站（沧浪区） 以前的老苏州站，现在改建为了苏州火车站北广场公交枢纽 现在的苏州站，也就是京沪高铁和沪宁城际铁路建设的苏州站，有南北两个站厅 北广场是普铁和动车候车室，南广场则是高铁专用 两站通过地下通道相连，乘客可以任意选择上下客 如果您不知道您要乘车的车站是北广场还是南广场，没关系！因为您进站时，闸机或检票口会显示该趟列车的站台号，见下图 苏州站目前有5座换乘通道连接各个站台，其中2#、3#换乘通道在苏州北站启用，1#、4#、6#转换通道在苏州站南广场部分启用 目前正在新建中的苏州南站，位于苏州市吴中区东吴北路西侧；建成之后，苏州铁路枢纽将形成以苏州站、苏州北站、苏州南站“三站”格局 苏州还有一个临时客站—-苏州园区站（原青阳港车站） 苏州园区站位于苏州工业园区苏虹中路189号，为京沪高速铁路的中间站。
目前只运营京沪高铁、沪汉蓉快速铁路和徐兰客运专线经过此站，停靠高铁列车及动车组列车，不办理普通列车的客运业务 苏州园区站与苏州新区站相距约30公里，与苏州北站相距约17公里，于2011年6月30日开始建设，2013年7月1日投入正式使用。
苏州火车站，即京沪线苏州火车站，坐落于苏州市姑苏区上方山北麓，紧依沪宁高速公路出口及227省道，是京沪铁路上的客运车站。苏州火车站于1906年2月开始建设，1907年5月13日竣工并正式启用，原名“苏州火车站”；1996年5月，车站改扩建工程开工，历时4年于2000年5月竣工并正式投入使用，并于9月更名为“苏州（货运）西站”；2004年5月，“上海火车站苏州北站迁建工程”开工，2008年3月竣工并重新启用后恢复原名“苏州火车站”。
目前运营中的苏州火车站，共有京沪线、沪宁城际铁路（专用于沪宁客运专线的高速铁路）、上海—昆山—苏州支线、沪宁货运线四条线路经过，2010年平均每日发送旅客2.3万人次，年运输能力为1000万人次，主要往返于京沪线沿线大中城市以及沪宁城际沿线城市之间，为江苏南部地区及太湖沿岸重要客货运枢纽。此外，苏州高铁北站有高铁和动车开往全国各地。苏州火车站目前仅停靠普通列车，但有地铁2号线和多条公交线路、并已预留轨交线路前往市区。
目前有途经苏州火车站的地铁线路如下：2号线起于虎丘的驳晋路站，沿途经过人民路、金鹅墩路、广景路、三香路、胥涌大道、吴东路、江陵西路、苏惠路、华衍路，最终抵达澹台湖路的终点站苏州火车站站，线路全长26.35千米，共设车站23座，换乘站9座。
