宜春有地铁吗?

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没有,但规划了两条线路 宜春市目前仅有1条城市轨道交通(俗称“地铁”)线网方案,即《宜春市城市轨道交通线网规划》。该线线网由246 km长的8条线路组成,设站103座,平均站间距为2.5 km;线路呈放射状分布,串联城东、城南、城西与城北区域,覆盖全市主要客流集散点。在中心城区范围内通过4条半径分别为7.5km、9km、10.5km和12.5km的圆,基本覆盖了中心城区范围。

在远期,根据城市发展需要,在中心城区外沿分别设置了三条补充环线,并在周边重要城镇设置了联络线。在中心城市外围主要道路两侧及交通干道两侧分别布置站点,形成“放射+环形+联络线”的轨道交通网。

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宜春要修地铁的消息已经不是啥新闻了,前两年网上传的沸沸扬扬的,不过前段时间有官方新闻表示,宜春地铁还停留在规划层面,尚无准确消息公布。

根据网上的消息,宜春地铁规划全长29.1km,设站22座,其中换乘车站6座。均为地下线路。项目总投资168.04亿元。

宜春市中心城市轨道交通1号线工程,线路起于高安市高铁新区站,沿上湖大道、高安大道、瑞阳新区站,下穿锦江,在锦江以西设宜春北站。项目新建线路长约51公里,设车站19座,工程投资130.51亿元。初步设计审查及批复已完成,正开展初步设计招标工作,计划2016年下半年动工建设。

宜春中心城区首条快速公交线路已正式启动,将有效促进高安与宜春的交通融合,缓解道路拥堵问题。据了解,该项目南起高安汽车站,途经瑞阳大道、锦绣大道、高安大道、上湖大道,终点至高铁新区。全线长17.25公里,沿途停靠10个公交站,公交站台平均间距2公里。

随着轨道交通、快速公交的建设发展,可以预见,高安、宜春、樟树三市,将在不远的将来,真正实现“同城化”。

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