地铁快还是出租车快?

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作为在两个一线城市都经历过每天地铁早高峰的人 很负责任的说,地铁快!特别快! 在北京,早上7点上班的时候,我一般是坐5号线从惠新西街向北到崇文门。 我大概估算过,从家走到地铁站一般不到10分钟(我家就在地铁口旁边),乘坐地铁到崇文门站不到半小时,然后走200米左右到公司(在公司隔壁大楼里),总共一个小时左右。

而在上海,我试过在静安寺打车到人民广场,居然要30多,还打不到;后来改成地铁,竟然只用了4块钱——要知道,在北京,同样的行程地铁票价是2元。 所以,如果距离近果断地铁。如果距离远但是可以步行或者骑车,优先选择步行或骑车,既锻炼身体又节省了开支。 如果必须打车的话,建议尽量避开早晚高峰时段,找错时间打车会便宜很多。 我在北京工作那会在工作日早晚高峰乘坐过出租车,计价器显示费了好多年才花了18块人民币(可能还需要加10%的燃油费),这还是在白天时间段内。

此外还有一个省钱的办法,就是使用“滴滴快车”,我用过几次,感觉比出租车便宜不少。

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如果遇到交通大堵塞,地铁更快一些;如果要到郊区,一般打车更快。而根据国外一项调查,在5公里拥堵市区,地铁平均运行时速20公里,而出租车平均时速只有12公里,这个结果说明,在拥堵的市区,地铁要比出租车更为快捷。

其实,从规划上而言,地铁和出租车的出行方式是不冲突的。地铁这种“大运量”交通,属于中长距离出行,适合于城市主客流的流动,而出租车属于个性化运输,适合于2-3人的短途出行。在国外,出租车和地铁的换乘十分便捷。为了鼓励中近距离出行时乘坐地铁,国外还会抬高出租车这一类个性化交通的门槛和价格,因此,在5公里以内的出行中,地铁要更划算些。

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