地铁上有空调吗?
北京地铁所有线路的列车都是全密封的空气循环系统,没有外接通风口和车窗(所以不能开窗); 每个地铁列车都有两个空调机组,一个负责控制温度,一个负责净化空气。冬天和夏天的温度都是控制的相当好,不会有太冷和太热的情况出现。
不过前段时间由于空气污染比较严重,有些车辆关闭了一个空调机组,只留了一个机组工作来保持车内空气流通(据说这是为了减少PM2.5浓度而采取的应对措施之一),导致某些列车的空调不凉。不过据说现在都恢复了。
北京地铁所有线路的列车都是全密封的空气循环系统,没有外接通风口和车窗(所以不能开窗); 每个地铁列车都有两个空调机组,一个负责控制温度,一个负责净化空气。冬天和夏天的温度都是控制的相当好,不会有太冷和太热的情况出现。
不过前段时间由于空气污染比较严重,有些车辆关闭了一个空调机组,只留了一个机组工作来保持车内空气流通(据说这是为了减少PM2.5浓度而采取的应对措施之一),导致某些列车的空调不凉。不过据说现在都恢复了。
有空调,在一般地铁车辆的控制和配电用的箱柜里,会有各种高低压控制配电的接线,都会有专门的装置将这些箱柜与乘客的空间隔离开来。
即便是在极端情况下出现了着火,根据当前地铁的设计也不会引燃车厢内部的装饰材料,更不会形成所谓的毒气。
地铁车辆的内部,空调系统的新风都是直接从车体表面的进风格栅处直接进入空调系统,然后吹送到车厢内,不会经过任何像风道式通风管道那样的预冷区域。
地铁的空调系统都是全送全排的模式,没有再利用车内空气的设计,所以即使有一个车厢内出现了异味,也不会由于空调系统的原因出现异味转移影响到其他车厢。