15年10月开通，当年去坐了坐，现在应该更快了 时间就是根据时刻表来的啊 时刻表显示“列车时速将超过80公里”的区间是成灌线的西端，也就是火车南站至红光镇这段，大概十多公里。因为隧道多且长。 其中，成都东站到天府广场的这一段也是在建川博物馆那里有个地铁站。我记得那会去看过，说是在建，但是已经能看到站口了，估计现在应该能用了吧。
我印象中这个线建的难度是很高的，首先是线路要穿过多条地道，然后还是下坡（不知道是不是为了减轻地震带来的影响） 我记得当时在贴吧看过一个帖子，具体谁写的我忘了，但是他是这样说的—— 从成都的4号线说起，这条线的施工难度是非常大的，首先他在建设中要穿越许多的建筑，地下要有许多的路网，其次他还是一条穿越城市的地铁，他将会给成都带来全新的交通方式。很多人应该在地图上看见过这条线，它是一直往西南方向去的，他的起点站就设在成都的东南角。 这句话描述的是2.5环，其实4号线还经过了成都的南边和东边，不过没有经过市中心。
却雯涛优质答主成都东客站到犀浦，地铁约36分钟，14.0公里。
成都东客站至犀浦乘坐地铁的乘车方案
地铁1号线（升仙湖方向，10个站，35分钟）——地铁2号线（犀浦方向，2个站，1分钟）
换乘信息
1乘坐地铁1号线，乘坐10站，在升仙湖站下车。
2到达升仙湖站，同站台换乘地铁2号线，升仙湖站和犀浦站是同一条线路，无需走楼梯和通道换乘，直接在升仙湖站同站台换乘即到。
3乘坐地铁2号线，乘坐2站，在犀浦站下车。
开车路线
成都东客站中心至犀浦中心，31.8公里，47分钟。
驾车时长47分钟，途经10个红绿灯，总(途经)里程31.8km，总费用6.4元，总油耗5.2L，总费用6.8元
成都东站，成都东边的大型客运中心，与成都东地铁站相邻。2010年5月开工，2013年年底竣工。2011年6月车站站房开工。2014年春运正式投入使用，同时，原在东客站区域的客运大巴车迁往十陵客站。成都东客站在原东客站区域，地址没有变，为地铁2号线和4号线换乘站。原东客站迁至十陵镇，在成都三环路内侧，原武侯区的界内。而十陵客站建成后，将成为成都西部客运中心，与城北的火车北站、城东的东客站相呼应。
