南翔地铁几号线?

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上海轨道交通11号线将新增嘉定北、马陆等站,途径曹安公路的路段改以高架形式通过。 这条线路西起苏州高新区,沿途经苏州市工业园区、徐汇区、长宁区、松江区、闵行区及嘉定区等6个区市,终至静安区。

目前在建的是虹桥火车站到徐家汇段,规划是跨沪杭铁路引入上海南站北侧广场,设上海南站站和上海西站。建成后从静安寺到江苏昆山的花桥只需要20分钟,到苏州仅需半小时。 由于该线路与现有的1号线在常熟路站同站台换乘,该线在建设的同时将对1号线进行改扩建,实现两条线路的“零距离”换乘。 除了已开工建设的嘉定北站~曹安公路站间区间外(即现有一号线)其余站点均为新建,包括马陆站、宝安公路站、真北路站、镇宁路站(含交通治安派出所)、交通大学站、中山北路站、新闸站、人民路新闸路口地下过街通道、武定西路站、万航渡后路万航渡支路口地面道路、武定西路站、万航渡前站、北京西路站、恒丰北路站、中兴广场站(暂命名)。其中,有4座车站与未来的15号线“重叠”,即静安寺站、南京西路站、铜仁南路站和中兴大道站。

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南翔镇目前有嘉闵高架、G2京沪高速和在建的轨交11号线北段延伸线横穿,轨交17号、14号线也将相继实施,届时南翔地区将进入双轨时代。

轨交11号线北段延伸工程是2018年市重大工程,线路全长6.6公里,设有3站3区间,总投资60.6亿元。马陆站至南翔站区间已于2013年6月贯通,南翔站已于2013年12月31日正式开通,南翔站至陈翔公路站区间于今年3月7日顺利贯通,陈翔公路站至嘉定北站区间于今年6月25日双线贯通。根据计划目标,整个北段工程将于年底实现通车试运营。

另外,轨交17号线嘉定段目前全线10个车站主体结构已全部完工,正进行附属结构施工及机电安装和装修施工,计划于今年9月开始试运行,年底将开通试运营。轨交14号线正在紧锣密鼓推进中,力争2020年通车试运营。嘉闵高架北延伸嘉定段已完成工可编制,进入前期研究阶段。

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