故宫地铁站几号线地铁？
答主在北京生活了近20年，不过对北京的历史不算太了解（主要是对明朝历史不感兴趣，哈哈），所以只能就自己所了解的简单说说。 首先明确一点，现在所说的“紫禁城”其实是一个专有名词的误称。所谓“紫禁城”其实就是明、清两代皇帝所住的宫城，具体位置是在现在的故宫博物院。
在明代时，因为严格限制百姓前往京城（也就是今天的北京市区）的活动，所以人们一般很难进入“皇城”——即皇帝居住的地方，而当时的人们将“皇城”称之为“紫禁城”。根据明代的文献记载，由于北京城内有钟鼓楼等建筑，所以当时的“紫禁之城”要比今天小很多，东西长约7.5公里，南北宽约9.5公里。
到了清代，因为社会制度相比明代有了很大的变化，特别是满汉民族之间的矛盾变得突出起来。为了体现“满汉一体”，清朝统治者采取了大量汉化措施，其中就包括将“皇城”改名为“紫禁城”。据记载，康熙年间，紫禁城内的“九门”之一——神武门曾重修过，并在城上题写了“紫禁城”三字。虽然康熙帝本人住在紫禁城外，但这里是帝王处理日常政务和生活的地方。
需要指出的是，作为皇帝的住处和理政之地，“紫禁城”并不是一个单纯表示地点的名词。从政治学意义上来说，“紫禁城”代表了天子所在的地方，是封建君主权力的象征。
当康乾时期，中国达到封建王朝的顶峰后，清朝皇帝为了彰显天朝上国的风范和“普天之下莫非王土”的威严，就命人在今天的北海公园修建了“团城”和“万春亭”，并在上面立起了“紫禁城”牌楼。值得一提的是，这座牌楼是有正、反面之分的！其正面书写“紫禁城”三个大字，背面则用满文书写“大清宫殿”，可见“紫禁城”这个词对于清廷而言，是多么重要甚至是神圣的词汇了。
故宫作为世界文化遗产，是北京最有名的地标，每天到此游览的中外访客数不胜数。为了应对大量游客，方便前往故宫游玩的游客，北京地铁在故宫下面修建了一座地铁换乘车站，分为两部分，在天安门东设有1号线的出入口，在天安门西设有地铁8号线的出入口，合称天安门东—西站，习惯上称为故宫站。
与一般地铁站不同，故宫站没有设置垂直电梯和自动扶梯，想要乘坐这一站必须上下三层楼的楼梯，而且由于该站处于老城区的正中心，工程受用地限制较多，工程实施场地狭小，所以导致该站整体规模较小，天安门东仅有一组出入口，天安门西也只有两组出入口，虽然在修建时考虑到故宫的客流量增大，将该站设计成岛侧混合式站台，一侧设岛式站台供1、8号线列车使用，另一侧设两个单式站台供1号线列车使用，但与大多数站相比，空间仍旧不算宽敞。
为了在有限的空间内凸显老北京的文化特色，在该站的装修中，以灰色为主色调，融合了紫禁城的红墙、琉璃瓦装饰的黄、太和殿屋脊装饰的绿，采用大量的雕花玻璃和宫廷中常见的“龙”图案，形成传统元素与现代元素的结合，使装饰更具有现代感和新意，尽显故宫的威仪。
由于故宫内部属于禁飞区，所以在故宫站内是无法拍摄视频或照片的，但该站仍旧是北京的一座网红地铁站，即使不去故宫游玩，也会有部分游客专程前往该站参观，所以该站的游客人数十分多，尤其是在周末，人流量更加巨大，想要乘上末班车去往其他地方，有时还需排队等候数分钟，建议大家提前出行，以免错过末班车，同时由于该站上下楼层和站台楼梯都比较窄，人多时要注意脚下安全和保管好个人随身物品。
