成都几个民航机场？
成都是个有趣的城市，这里有两个民航机场，但只有一个航站楼（双流国际机场），而且两个机场之间仅相距13公里，是全世界距离最近的两大民用机场！ 成都的机场发展可以说是贯穿了整个中国民航史，可以这么说，成都机场的发展史也就是整个中国民航的发展史缩影。
早在抗日战争时期，为了抗击日军对西南的轰炸，国民党政府准备在四川建两个航空基地和一个飞机维修厂。其中机场建设计划由中央陆军军官学校工程设计。由于当时技术所限，又处于战争时期，施工材料、设备紧缺，再加上地形复杂，所以这两个机场的建设并没有按照常规的“一边设计，一边施工”的做法进行，而是由军方根据有限的资料先画出草图然后交给工程单位开始挖掘，然后再由设计院根据现场情况给出详细的图纸。正因为这样，这两个机场的建筑的风格颇有“兵营”的味道。
成都有两个机场分别是“军民合用机场”和“军用机场”
一.军民合用机场----现在称作“成都双流国际机场”；
二.军用机场----位于成都市西北方向大约50公里，是空军第6航空训练基地，同时兼有运输机培训和武器试验的功能。 下面简单介绍一下这两个机场的情况：
1．成都双流国际机场：成都双流国际机场于1938年开工建设，1954年启用至今，现已建成T2、T3两座航站楼，是一座民用国际机场，也是中国八大区域枢纽机场之一。
目前成都双流国际机场拥有两条跑道，航班运行区面积超过30平方公里，为西南地区最大的空港，是中国西南部的航空集散地。
随着西部大开发的战略实施，国家把成渝经济区定位为西部地区的核心地带，并将以此为突破口实现西部地区快速崛起。作为该经济区的中心城市，成都的经济社会发展迅速，人口规模不断扩大，这对机场的交通运输能力也提出了更高的要求。从2007年起，当地政府启动了对成都双流国际机场的扩建工程，将原航站楼进行重建并增建新的航站楼，以满足日益增长的旅客吞吐量和物流需求。
新航站楼采用先进的环保技术和理念建造，内部设施现代，布局合理，环境优美，堪称现代化航空港。2007年9月27日，新建T2航站楼正式投用，使成都双流国际机场的旅客、货邮吞吐量分别达到2500万人次和200万吨。2013年9月底，航站楼的改扩建工程全面完工，再次提升了机场的服务水平和承载能力。
2．军用机场——距市区约50公里， 占地235万平方米，可起降各型军用飞机，也是集教学、培训、实验等为一体的多功能军队机场。