新蔡什么时候修火车站？
新蔡县位于鄂、豫、皖三省交界处、河南省东南部。近年来，在国家“中部崛起”战略规划和河南省“两圈一支点”的发展战略部署中，新蔡县都占有极其重要的地域经济支撑和交通枢纽地位。京广铁路和新阳、大广、京港澳三条高速及106、328、335三条国道纵横全境，县城10分钟上高速、40分钟进机场，半小时经济圈辐射6000万人。优越的地域交通优势，为新蔡县发展现代物流业提供了大有作为的发展空间。
根据《中原经济区铁路建设规划（2012-2020年）》和《郑州铁路枢纽规划》，中原城市群将形成一横一纵高铁大动脉，郑渝高铁（郑万客专）和郑合高铁（郑阜客专）与郑新市域铁路连接交汇于新郑机场，使新蔡成为京广、徐兰两大国家级客专干线间最便捷的联络线，进一步促进中原城市群对外联系和内部城际客流的出行。同时，郑新市域铁路作为中原城市群城际铁路网的重要组成部分，是“米”字形城际铁路网与郑州航空港区连接的重要通道，可进一步拓展郑州大都市核心区的发展空间，实现中原城市群内部城际客流的便捷交流和联系。
根据《河南省铁路及城际轨道交通网规划》和郑州铁路枢纽《规划示意图》，郑新市域铁路规划走向是从郑州火车站往南在新郑机场连接郑豫（郑万客专）和郑合（郑阜客专）两条高铁线路；郑新市域铁路在新郑机场以南至明港段共57公里为货运专线，货运专线主要为豫南等粮食产区配套专用线，解决大宗货物运输上货难和卸货难的问题，为豫南农产品、粮食流通外运提供快捷便利的条件，货运专线在上货区或卸货区设置客货两用站。
新蔡县已邀请中国铁道科学研究院、郑州铁路局、铁四院、中铁隧道集团有限公司等进行郑新市域铁路新蔡段实施性规划设计和新蔡火车站选址勘探工作，线路初步走向拟从大新至经二路至原新蔡二高、北郊乡、月亮湾街道办事处，途经砖店镇、李桥镇进入淮滨县，终点至周湾镇进入安徽省，线路全长约45公里，拟使用电力机车牵引，最高时速120km/h。为把新蔡火车站建设与城乡发展相协调，使其成为服务民生和拉动新蔡经济发展的一个重要引擎，新蔡火车站选址规划已初步形成了“两站三案”，即一个客运站、一个客货混合站，每站各形成了三个方案。新蔡县规划部门将根据新蔡县“十三五”经济社会发展情况，积极与上级规划部门衔接，进一步完善车站规模等级和新蔡火车站建设规划方案，在条件成熟时，尽快建设新蔡火车站。
目前，郑阜客专项目已经纳入国家铁路建设投资计划，争取2015年开工建设；郑万客专目前已经全线勘察定测，力争2015年开工建设；新郑机场至明港至周湾铁路已经列入《郑州铁路枢纽规划》和《河南省铁路及轨道交通网规划》，规划管理性质为货运专线。市铁路办正在积极协调郑州铁路局争取郑新市域铁路新蔡段早日实施。