作为在虹桥枢纽（虹桥火车站、虹桥机场）混了多年的“老人”，对这里的交通状况还算是比较了解的。 先给出结论：上海交通早晚高峰期是工作日7时至9时和16时至18时，具体区别如下—— 工作日上午7时至9时，是全市交通的“早高峰”； 下午16时至18时，只有个别区会出现严重拥堵情况，比如杨浦大桥附近、
我大学室友，山东德州人，大一时来杭州读书，当时没钱坐火车，买了张硬座票，还是学生票，记不清了，反正挺便宜。 他是坐了40多个小时到的，到了以后我们问他感受，他说：“你们知道40多个小时是什么概念吗？就是屁股下坐的不是椅子而是钢板，周围不是旅客而是犯人”。
1、自驾的话，走G1501上海绕城高速，经宁海高速公路，从宁波北环出口上高速，往宁波方向开，经过跨海大桥，到达大连，全程1290公里左右；2、飞机的话，坐飞机到沈阳或者哈尔滨，然后再坐车到伊春；火车的话，坐K58/K55次北京—上海的列车，在哈尔滨下车，
本人住在回龙观，在昌平北上班，做过3趟地铁到昌平北。第一次是在13号线龙泽站上车， 到昌平北站下，大概花了45分钟；第二次是乘4号线到海淀黄庄转16号线，到了昌平北站，大概用了90分钟（因为路上堵车）；第三次是乘8号线到育新，然后换592路公交到昌平北，一共用了75分钟(因为路上没车)。
南京南站地铁，即南京地铁1号线南延线 （红标为二期的终点即江宁汽车客运站） 南京地铁1号线于2005年正式建成运营，是中国华东地区第一条建成运营的轨道交通线路。 南京地铁1号线南延线一期工程位于江宁区，是南京地铁1号线的延伸线路，于2014年7月1日起正式开通运营。
不请自来，作为在深漂的湖北人，吃过无数的广东鱼，也自己做过鱼，以下是我个人总结的做鱼小技巧 第一步肯定是杀鱼啦！
G6501次，始发站是长沙南，终点站是广州南。 途经站点如下： 这趟列车的票价是： 商务座798元，一等座463元，二等座264元。 这趟列车全程运行的时间是5小时32分钟。