上海地铁多久一班？
上海实行的是高峰期高频率，平峰期低频率的调度方式； 也就是说在早高峰和晚高峰时段，列车运行间隔是较短的，比如在人民广场站，4号线与1、2号线交叉换乘客流很大，在早晚高峰时间4号线的列车间隔只有约5分钟，而平峰时段则会有8～10分钟的间隔。而在其他时间段，比如中午或晚上，因为客流相对较小，所以列车运行间隔就会拉长到30分钟左右。 当然这种情况也是有前提的，就是在平时客流较小的轨交线路或者站点，比如嘉定、青浦等新城方向的线路以及一些车站的进出闸机数量是比较少的，所以在这些站点平时乘坐轨道交通的话，确实是有可能遇到等车很久的情况；不过在上海工作生活的外地人大多数都住在市区，所以这种情况还是很难遇到的(只针对工作日及正常通勤情况下)。
总之，只要你不是住在远郊或者工作地方比较偏远的员工宿舍，那么应该是不会遇到等车很久的情况的…… PS：之前有看到有网友说上海的地铁“挤得像春运”、“全世界最大的拥挤实验室”之类的…我只能说可能是你碰巧在挤的时候坐了地铁…… 要知道上海的地铁虽然实行的是高密度运营，但每趟列车都是有规定载客量的(就像公交车一样)，而且上海所有的站点都是可以实现进站乘车不安检的，这就意味着你只要进了站，就可以直接上电梯，而且只要你不离开车厢，是不需要安检人员的(下电梯后还是要过安检的)。这样一方面可以减少排队的时间，另一方面也可以控制上下客的效率。
当然如果你是在早上和晚上非高峰期或者周末想去体验“地铁里挤得像火车”的感受也是可以做到的，只要你在非高峰期选择一条线路乘到底即可。