航班延误登机时间变吗?
需要明确一个问题,飞机有没有延误,以什么时间判断为准呢? 据《公共航空运输航班正常管理规定》,航班的起飞延迟时间为实际起飞时间和计划起飞时间的差值。如果航空公司公布的延误时间是TOC(运行总时长),那么该时间就是运行延误时间。只要飞行了,不管是否延误,TOC都记录在案。 如果公布的延误时间是ETD(预计到达时间),那么该时间才是飞机延误的时间。只有当飞机实际到达比预计到达早或者晚超过规定时间才能算延误,否则就不能算延误。根据《国内民航运输机票使用条件》,航班取消或者延误2小时(含)以上,客票的有效期限可以延长到原订机票的有效期为止;如延长使用期限未满1个月(含),应自原来客票办理退票或改期之日起重新计算;如延长使用期限满1个月(含)以上,应自延长使用期限届满之日起,重新按照原价购买新票,退还已支付价款,但不退还原机票款。
其次,我们来看一个案例。乘客从某官网购买了一张机票,航班起飞时间为9点35分,当日因天气原因导致机场封闭,飞机延期至第二天7点40分起飞。后航空公司通知可以办理免费退票或者变更手续。旅客选择退票,根据航空公司提供的退票时限,超过了规定的时效,因此被告知要收取一定的手续费。
本案的关键是判断航班是否延误。以该航班的运行时刻表为依据,次日7点40分为起飞时间,显然第一日9点35分的起飞时间已经构成延误,达到2小时以上,因此符合退票或者变更的条件。而有的网站公布的延误时间为“预计到达时间”,此时到达时间并没有确定,不能作为判定延误的依据。