揭阳到珠海多长时间到?

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我坐过最慢的一趟火车,是凌晨五点多,从揭阳站开出,晚上七点四十分到达珠海站(原唐家湾火车站),全程14个小时;做过最快的一次是下午三点多从揭阳站开出,次日早上八点达到珠海站,全程十一个小时。 这是火车的时刻,汽车就不知道了…… 在没有高速公路的过去,从揭阳市区前往珠海市,只有一条线路——走铁路。

在60、70年代,这条线的交通工具就只有火车,而且是没有空调的普通列车,全程行驶23小时45分。 这趟火车的编组非常庞大,硬座、硬卧都有,还有专门为残疾人设立的“无障碍车厢”,这在我们那个时代,是很难得的配置。这趟列车的服务也非常周到,每一个座位上都有一个行李架,车上还提供热水和方便旅客的“小卖部”。

但到了80年代后期,全国开始提速,这趟列车也被迫提速。不过,由于设计标准偏低和设备老旧的缘故,这趟列车的提速空间非常有限,只能把运行时间控制在29小时内。 对于乘客来说,虽然列车比以前更快了,但是乘坐体验却远不如从前——因为提速,列车必须增加车速,因而噪音和震动感会让人觉得更“难熬”。 有的时候,由于列车运行区域经过路段改造,还有可能临时停运。

我是幸运的,只遇上一次这种情况——在2002年左右,我乘的这趟列车因道路施工暂停运行,我被分流到另一趟列车继续行程,据说要晚点几个小时。 我是在2002年到广州读书的,那时候交通很不便利,每一次回学校都要经历“煎熬”——要在深夜里挤四五个小时绿皮车,白天到达的时候已经精疲力竭。

还好,十年后随着广联达的开通,我才终于“赎回”了自己的双脚! 到现在,我从潮汕地区前往珠海,最快的方式就是动车了,两个多小时能直达。有时候想体验一下绿皮车的旧时代风情,就选择火车——只需要十个小时的“忍耐”就能抵达。

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